VITERBO - Il prossimo 22 novembre 2026 sarà eseguita la seconda e ultima fase di demolizione mediante esplosivo del Viadotto Tevere, nell'ambito dei lavori di adeguamento e ricostruzione dell'opera lungo la SS 675 Umbro-Laziale.

L'intervento, per l'importo complessivo di oltre 41,5 milioni di euro, interesserà le restanti 19 campate delle 33 complessive del viadotto, per uno sviluppo complessivo di circa 800 metri, ad eccezione della campata n. 16, situata in corrispondenza dello scavalco ferroviario e della SP 150, che sarà successivamente rimossa mediante operazioni di rimozione con l'utilizzo di una gru.

Le modalità operative saranno analoghe a quelle adottate nella precedente demolizione effettuata lo scorso ottobre, in particolare, le travi dell'impalcato sono state preventivamente alleggerite e le cariche esplosive sono state progettate per garantire un abbattimento controllato delle campate, consentendone il collasso senza interessare le pile esistenti e riducendo al minimo gli effetti sull'area circostante.

L'intervento e le relative misure di sicurezza sono stati condivisi nell'ambito dei tavoli tecnici svolti con gli Enti competenti, le Forze dell'Ordine, i Vigili del Fuoco, Ares 118, Rete Ferroviaria Italiana, le società di pubblica utilità e la Prefettura, con particolare attenzione agli aspetti legati alla sicurezza, alla gestione delle emergenze e alla disciplina della viabilità.

La giornata operativa prenderà avvio intorno alle ore 7:30 con le attività di sgombero preventivo dei residenti presenti nelle aree più prossime al viadotto, successivamente saranno completate le operazioni preparatorie alla demolizione, mentre la volata è prevista nel corso della mattinata, al termine saranno effettuate le verifiche tecniche e tutte le attività necessarie alla progressiva riapertura della viabilità, prevista nelle prime ore del pomeriggio.

Per quanto riguarda la circolazione, la viabilità sovrastante la SS 675 Umbro-Laziale potrà essere riaperta progressivamente nel corso del primo pomeriggio, mentre per la SP 150, situata al di sotto del viadotto, le limitazioni avranno una durata più contenuta sarà inoltre garantito il transito dei mezzi di soccorso, fatta eccezione per i pochi minuti strettamente necessari all'esecuzione della volata e alle verifiche immediatamente successive.

Con questa seconda demolizione, significativamente più estesa rispetto alla precedente e pari a quasi il doppio dello sviluppo demolito lo scorso ottobre, sarà completata la rimozione dell'impalcato della carreggiata in direzione Viterbo-Terni. Parallelamente, sono già in corso le attività di ricostruzione delle campate rimosse nella prima fase dell'intervento.

L'intervento consentirà di proseguire il programma di ricostruzione del viadotto, migliorando gli standard di sicurezza e funzionalità dell'infrastruttura lungo uno degli assi strategici di collegamento tra Lazio e Umbria.