ANNO 16 n° 272
Roma Nord: in vigore nuovo orario, ma i disagi continuano
Anche ieri diverse corse soppresse. L'assessore Alessandri: ''Dal bilancio regionale in arrivo 43 milioni per le ex concesse''

VITERBO - E’ diventato operativo alla vigilia di Natale e resterà in vigore fino al 6 gennaio prossimo il nuovo orario della Ferrovia Roma Nord. Ma nonostante la rimodulazione del servizio dovuta alle festività, continuano i disagi a causa delle soppressioni lungo la linea. Anche ieri se ne sono contate numerose.

Ma andiamo con ordine. Il nuovo orario prevede sette corse da Catalano a Viterbo (ore 05.54, 07.29, 12.59, 14.39, 16.29, 18.49, 20.28) e sette corse con partenza dalla stazione di viale Trieste in direzione opposta alle 5.45, 07.20, 12.50, 14.30, 16.20, 20.19 (questa ultima non si effettua il 24 dicembre). Previste due mezze corse, infine: Catalano-Vignanello alle 4.25 e Vignanello-Catalano alle 05.05.

In questi giorni studenti a casa per le feste natalizie, ma sono comunque tanti gli utenti della ferrovia. Viaggiatori che anche ieri hanno dovuto affrontare non poche difficoltà. A metà pomeriggio, secondo quanto comunicato dalla stessa Atac, erano nove le corse saltate: la navetta con partenze alle ore 14.00 e 16.50 da Montebello e alle ore 15.20 e 18.10 da Catalano: il treno delle ore 10.52 da Montebello: i treni: 611 (Catalano 7.25-Montebello 8.53) e treno 302 (Montebello 9.54- Catalano 11.20); i treni da Flaminio delle ore 5.55; e da Montebello delle ore 6.25. Sostituito da bus invece il treno regionale 302 (Montebello 9.54- Catalano 11.20).

Della Ferrovia Roma Nord ha parlato nei giorni scorsi l’assessore regionale ai Trasporti Mauro Alessandri, promettendo investimenti: ''Questa appena trascorsa e chiusa dalle festività natalizie, è stata la settimana di approvazione della legge di bilancio regionale, che ha riservato grande attenzione a mobilità e trasporti. Un bilancio importante perché arriva dopo due anni difficili dovuti alla crisi economica prodotta dal Covid e conferma, rilanciandoli, gli investimenti in un settore, quello appunto delle mobilità, strategico per le politiche regionali di questi anni Ulteriori 43milioni di euro, per esempio, sono stati destinati alle Ferrovie Ex-Concesse. Il contratto di servizio avrà effetto dal prossimo gennaio con il passaggio della gestione alle società regionali Cotral spa e Astral spa, permettendoci di fare una significativa rivoluzione su queste linee''.




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