Lunedì 2 maggio, presso il Cinema Progredire di Vasanello, si è svolto un MiniConvegno sull’Interporto di Orte con Marcello Mariani presidente di Interporto Centro Italia, a cura dell’Amministrazione comunale uscente di Vasanello.

Tra i politici presenti oltre al Sindaco Primo Paolocci e Anntonio Porri da segnalare: Francesco Lollobrigida, Ass. Regionale alla Mobilità, Gian Maria Santucci, Ass. Provinciale ai Lavori Pubblici, Gianluca Mantuano Capogruppo Provincia PdL, Mauro Rotelli Consigliere del Ministro Meloni, Agostino Massa Sindaco di Gallese, Alessandro Romoli Sindaco di Bassano in Teverina.

L’Interporto di Orte rappresenta un’infrastruttura strategica per tutto il Centro-nord e ancora di più per il Lazio. Infatti l'infrastruttura dovrebbe essere il cesello dei servizi già attivati al porto di Civitavecchia in quanto è stato richiesto al CIPE (Comitato Interministeriale Programmazione Economica) dall’Assessorato Regionale alla Mobilità il finanziamento per la riattivazione dell’arteria ferroviaria Orte-Civitavecchia, che insieme al completamento della E45 con l’Abemus Papam della Ravenna Civitavecchia, Orte e il suo interporto diventerebbero un fulcro essenziale per la ripartenza dell’economia dell’Alto Lazio. Non a caso l’interporto, posto in prossimità della ferrovia Orte-Falconara, è provvisto di magazzini a ribalta ferro/gomma– 240 metri di larghezza, 50 di lunghezza, 12 di altezza, tutti pronti ad accogliere container e favorire attività Import Export con i corridoi viari dell’Europa da Orte fino a Berlino. Quindi grazie all’interessamento dell’Assessorato alla Mobilità, la Civitavecchia-Ancona, Orte e il suo Interporto porterebbero Viterbo e provincia in una dimensione più grande, verso il Mercato unico, viste le potenzialità della struttura e la sua posizione strategica al centro di grandi direttrici europee di traffico ferroviario e su gomma.

Da non sottovalutare che all’interno dell’Interporto è in costruzione anche un immobile per i servizi doganali, che darà una dimensione ancora più internazionale. Non è un caso l’interesse mostrato da tante aziende di Umbria (Terni e Orvieto), Toscana, Marche e Abruzzo.

Naturalmente fondamentale all’ammodernamento della Tuscia è il completamento della Trasversale Orte - Civitavecchia, che permetterebbe il trasporto merci in parallelo con i collegamenti viari. In questo modo il territorio avrà veramente la possibilità di crescere, visti gli indotti che gli si creeranno.

A corredo di ciò ci sono le novità della prospettiva di aprire in località Zelli lo svincolo Vasanello E45 o lo Svincolo il Muraccio. La valutazione è in carico all’Assessorato Provinciale ai lavori pubblici, e questo nodo sarà sciolto entro l’anno, vista la presenza in cassa di fondi che attendono una destinazione d’uso.

Gli attori sono tanti, tra aziende, amministrazioni e enti coinvolti in questo sogno che sembra vicino alla realtà, tra cui ANAS per il completamente della E45 e della Trasversale, e Italferr, società del gruppo ferrovie che è stata incaricata da RFI per la riattivazione del tracciato ferroviario Orte Civitavecchia. I lavori di intero completamento dovrebbero essere attivi a fine semestre 2012.

Vasanello, Gallese, Orte, Vignanello, Soriano e tutti i paesi che sono parte del basso cimino, avrebbero un forte influsso economico da l’attivazione dell'infrastruttura, con posti di lavoro, e nascita e rilancio dell’artigianato e dell’impresa.

Sono intervenuti inoltre tra le associazioni di categoria: Giuseppe Crea, Direttore Federlazio Viterbo, Andrea De Simone, Direttore Confagricoltura di Viterbo, Rosato Mancini Confederazione Nazionale Artigianato di Viterbo e Marta Ceccarelli di Vasanello, ma anche Presidente Piccola Industria in Confindustria Viterbo. La Ceccarelli ha evidenziato quanto questa dell’Interporto sia un’importante opportunità che deve essere accelerata per non perdere ciò che è rimasto nel nostro territorio a livello di impresa e Artigianato.