VITERBO - “Ricordo che il mio primo intervento in Aula, quando ero in opposizione, che ha riguardato la Trasversale Orte-Civitavecchia. È stata una grande soddisfazione aver ‘sbloccato’ il dossier che seguo ormai da anni. Nella precedente amministrazione abbiamo portato al confronto la Commissione Trasporti con la Prefettura di Viterbo e ora è stato assegnato un Commissario straordinario per seguire i lavori sul percorso”, afferma il deputato di Fratelli d’Italia Mauro Rotelli.

Circa cinque chilometri per superare Monte Romano con l’ok dal ministero dell’Ambiente e della Sicurezza energetica che fa avvicinare la Trasversale al completamento finale. “Grazie alla nomina dell'ingegner Coppa, passa all’accelerazione una battaglia importante per Viterbo, e non solo – commenta Rotelli -, dopo la tragedia del crollo del ponte Morandi è emersa la necessità di sbloccare e di seguire una serie di opere cosiddette ‘strategiche’ per la Nazione e la Trasversale è una di queste”.

“Aver perso alcuni anni sulla discussione del tracciato – prosegue l’onorevole -, non ha favorito lo sviluppo delle progettualità e quindi con gli anni sono cambiati i costi. Ora i 470 milioni di euro stanziati non sono più sufficienti. Nell’ultimo anno Anas ha aggiornato i listini dei prezzi tre volte e sono risultati sempre in aumento. Quindi i primi 5,5 km saranno onerosi a causa di una galleria, di circa 2 km, che poterà a moltiplicare la spesa e poi serviranno 400 milioni di euro per terminare gli ultimi 12 km. È importante che l’opera sia stata inserita nell’elenco delle opere strategiche perché questo ci mette nella condizione di recuperare le risorse finali. Intanto, ci impegneremo da subito per lavorare alla progettualità successiva”.

Un impegno parallelo quello del deputato Rotelli insieme a tutto il sistema produttivo, dal Comune di Viterbo fino al comune di Civitavecchia. I 5,5 km di Monte Romano sono un’attività che viaggia di pari passo con il completamento degli ultimi chilometri, in concomitanza con i sindaci di Monte Romano e di Tarquinia “che conoscono bene le esigenze del territorio”.

“Questa Trasversale collegherà il mar Tirreno con l’Adriatico attraverso il percorso che congiunge le due autorità del sistema portuale di Civitavecchia e Ancona. Un vero punto di svolta per le infrastrutture della Tuscia”, conclude Rotelli.