VITERBO - Proseguono i lavori di potenziamento e ammodernamento della linea ferroviaria Roma-Civita Castellana-Viterbo, uno degli interventi infrastrutturali più attesi nel Lazio per migliorare il trasporto pubblico tra la Capitale e il territorio viterbese.

Nella mattinata di lunedì 11 maggio l’assessore regionale ai Trasporti Fabrizio Ghera e l’amministratore unico di Astral, Giuseppe Simeone, hanno effettuato un sopralluogo nei cantieri della tratta Riano-Morlupo, dove sono già stati completati gli interventi di rimozione delle rotaie e dello strato di ballast ferroviario.

“Il raddoppio della Roma-Viterbo è un’opera strategica che i cittadini attendono da anni – ha dichiarato Ghera –. La Regione Lazio ha avviato importanti investimenti per l’ammodernamento dell’infrastruttura e continuerà a garantire il massimo supporto affinché si possano completare tutti gli interventi necessari per rendere il servizio sempre più efficiente”.

Simeone ha invece sottolineato il rispetto del cronoprogramma dei lavori: “Astral sta procedendo con la realizzazione delle opere infrastrutturali necessarie per il raddoppio dei binari, la nuova sistemazione viaria e gli interventi di ammodernamento delle stazioni, che saranno completamente accessibili”.

Il progetto prevede la realizzazione del doppio binario nella tratta Riano-Morlupo, con interventi che comprendono la rettifica del tracciato ferroviario, la costruzione di due gallerie e due viadotti, oltre all’eliminazione dei passaggi a livello.

Importanti novità riguarderanno anche le stazioni ferroviarie. È previsto infatti il rifacimento della stazione di Castelnuovo di Porto, mentre nelle fermate di Sacrofano e Riano saranno innalzate le banchine per consentire l’accesso a raso ai treni. Verranno inoltre realizzati nuovi attraversamenti con scale e ascensori per l’abbattimento completo delle barriere architettoniche.

Gli interventi interesseranno l’intera linea ferroviaria con il rinnovo dei binari, il potenziamento della rete elettrica e la riqualificazione delle stazioni. Prevista anche l’installazione di barriere di sicurezza nei passaggi a livello ancora sprovvisti e la realizzazione di ascensori e servoscala nelle stazioni di Euclide, Campi Sportivi e Labaro.

Durante l’estate partiranno infine i lavori di consolidamento e adeguamento sismico del viadotto ferroviario sul fiume Tevere. Attualmente sono in fase conclusiva anche le operazioni di bonifica ambientale delle aree di cantiere, dove negli anni erano stati accumulati rifiuti abbandonati illegalmente.