VITERBO - Nuova modifica alla viabilità in una zona nevralgica dell’area di Porta Romana, dove nei giorni scorsi sono state tracciate sull’asfalto le linee che anticipano la realizzazione della futura pista ciclabile. L’intervento ha già acceso il dibattito tra automobilisti e residenti, alle prese con un assetto della circolazione completamente cambiato.

Le nuove strisce sono comparse all’altezza del semaforo tra Viale Diaz e Viale Raniero Capocci e rappresentano il primo passo verso l’apertura del cantiere della ciclabile che correrà lungo il marciapiede a ridosso della ferrovia, collegando i tratti già esistenti tra Via Romiti e Via Valerio Tedeschi. L’avvio dei lavori veri e propri è previsto nelle prossime settimane.

Il cambiamento, però, ha generato non poca confusione tra gli automobilisti che percorrono abitualmente la zona. L’introduzione della nuova segnaletica orizzontale è avvenuta senza particolari preavvisi e molti conducenti continuano a posizionarsi come se la carreggiata fosse ancora organizzata secondo il vecchio schema, causando manovre improvvise e rallentamenti soprattutto in prossimità del semaforo.

Prima della modifica, infatti, il traffico era distribuito su tre corsie distinte: quella di destra per la svolta verso Via Santa Maria in Gradi, la centrale per chi proseguiva verso Piazza Crispi e la sinistra per entrare nel centro storico passando da Porta Romana. Con il nuovo assetto la corsia centrale è stata eliminata e il traffico diretto verso viale Capocci o verso Porta Romana deve ora accodarsi sulla stessa corsia di sinistra.

Rimane invece dedicata alla svolta verso via Santa Maria in Gradi la corsia di destra, che è stata anche leggermente ampliata. L’intervento rientra nel progetto della nuova ciclabile promosso dall’amministrazione comunale guidata dalla sindaca Chiara Frontini, ma nel frattempo la modifica alla viabilità continua a far discutere tra chi ogni giorno attraversa uno degli snodi più trafficati della città.