Il progetto del tratto di tangenziale nord, più nota come superstrada Orte-Viterbo-Civitavecchia, che va da Monte Romano all'Aurelia deve essere rivisto e reso meno costoso. Lo aveva detto ieri l'assessore regionale ai Lavori Pubblici Luca Malcotti, annunciando lo stanziamento di altri 17 milioni per realizzare i circa 7 chilometri che collegheranno la località Cinelli a Monte Romano, per una spesa complessiva di 117 milioni, lo ha ribadito oggi la governatrice del Lazio Renata Polverini, a margine dell'inaugurazione di piazza Unità d'Italia.

Per quel tratto, circa 22 chilometri, l'Anas ha elaborato un progetto da 650milioni di euro. Poco meno di 30 milioni al chilometro. A Far lievitare i costi è stata la faraonicità dell'elaborato, che prevede una lunga galleria sotto Monte Romano e un gigantesco viadotto tra Tarquinia e l'Aurelia, nei pressi di Civitavecchia. Il progetto precedente, invece, costava meno della metà.

'L'opera - ha aggiunto Polverini - oltre ad essere essenziale il territorio, deve diventare un tratto del corridoio diretto tra il Centro-Sud e il Nord-Est, collegando Civitavecchia e Orte con Mestre. Va quindi completata il prima possibile e senza imposizione di pedaggi. Tutto ciò che può contribuire a ridurre i costi, compresa la revisione del progetto, deve essere presa in considerazione'.

Più o meno lo stesso concetto era stato espresso ieri da Malcotti. 'Stiamo studiando anche la possibilità di rivedere una parte del progetto - aveva detto -, perché oggi per 22 chilometri si parla di circa 650 milioni di costo, in quanto il tracciato è complesso'.

Resta da capire perché il progetto precedente, a parità di complessità del tracciato, costava circa la metà e aveva ottenuto l'assenso di quasi tutti gli enti coinvolti.