Il 2022 è un anno speciale per la Pirelli, che compie 150 anni di vita: era infatti il 1872 quando Giovanni Battista Pirelli fonda a Milano la società in accomandita semplice 'G.B. Pirelli & C.', destinata alla fabbricazione di articoli in gomma elastica. Un salto rapido al presente in cui, nonostante varie traversie sociali e finanziarie, il brand della P Lunga è ancora uno dei simboli del made in Italy ed è al vertice del mercato internazionale, soprattutto nel comparto motociclistico, dove da qualche settimana è arrivato un nuovo modello che prosegue la tradizione.

Diablo Rosso IV Corsa, un modello per celebrare la storia

Ha debuttato infatti a gennaio con alcune misure il Pirelli DIABLO ROSSO IV CORSA, la versione più spinta dello pneumatico supersportivo stradale Diablo Rosso IV, a cui in questo mese di aprile si sono aggiunte due nuove dimensioni al posteriore - 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL e 200/60 ZR 17 M/C (80W) TL, già in vendita su tutti i canali compreso EurimportPneumatici.com, uno dei principali siti italiani per l'acquisto di pneumatici moto online.

Secondo l'azienda milanese, il nuovo modello hypersport ad alte prestazioni sposta ancora più in alto l’asticella della sportività della famiglia Diablo Rosso e nasce per soddisfare i motociclisti che desiderano uno pneumatico capace di prestazioni più sportive per essere liberi di esprimere al meglio le potenzialità della propria moto.

In questo anno speciale per il brand, gli appassionati possono scegliere l’edizione limitata Diablo Rosso IV Corsa che rende omaggio all'importante traguardo ospitando sul fianco il logo celebrativo dei 150 anni di Pirelli, che accompagnerà i festeggiamenti per tutto il 2022.

Le caratteristiche della nuova gomma hypersport

È sempre Pirelli a presentare le caratteristiche del nuovo prodotto, che viene definito la scelta ideale per due categorie specifiche di biker: i motociclisti che amano una guida dinamica e quelli appassionati di tuning.

Per i primi, uno pneumatico deve offrire le condizioni per esprimere al meglio le performance sportive della propria moto, soprattutto in condizioni di asciutto e su strade tortuose e sui passi di montagna. Per chi segue il tuning, cerca upgrade prestazionali, cura l’assetto della moto e strizza l’occhio, in modo discreto, all’estetica, il design del Diablo Rosso con l’iconico disegno distintivo del fulmine (qui spezzato) non può che essere un motivo di 'amore', corroborato dalla possibilità di trovare il set up ottimale della motocicletta a seconda del tipo di impiego, anche attraverso l’upgrade ad equipaggiamenti ad alte prestazioni.

I principali aspetti distintivi di questo pneumatico sono infatti un grip di prim’ordine ai massimi angoli di piega, grazie a un disegno battistrada più slick rispetto alla generazione precedente, che garantisce una più grande area d’impronta a terra e l’impiego di innovative mescole che aumentano il livello di grip meccanico. Migliorato anche il feedback alle alte andature, più preciso e immediato grazie anche alle innovative tecnologie applicate alla carcassa, che rendono questo modello capace di aderire in modo ottimale anche alle micro-asperità dell’asfalto per garantire risposte precise e una complessiva sensazione di controllo in ogni circostanza.

Infine, il nuovo Diablo Rosso IV Corsa assicura costanza di rendimento su più sessioni di guida, resa possibile sia dalle caratteristiche complessive del disegno battistrada, dove la studiata ripetitività delle forme offre un’alta resistenza allo stress, che dalla nuova disposizione delle mescole che assicura un bilanciamento termico ottimale.