VITERBO - Secondo Chiara Frontini è in arrivo un nuovo obolo per gli automobilisti viterbesi e per chi viene da fuori a vistare la città: ''234mila euro annui totali frutto dei possibili aumenti che Francigena mette in bilancio rispetto all’istituzione di nuovi parcheggi blu''. ''Calcoli campati in aria'', la replica dell’assessore al Bilancio Enrico Contardo. Che aggiunge: ''Gran parte di questi parcheggi già esistono''.

Il confronto tra i due è andato in scena ieri in consiglio comunale dove approdava il Poa (piano di organizzazione aziendale) di Francigena, la società di cui il Comune è socio unico e che si occupa anche del trasporto locale e della gestione dei parcheggi.

''Questo è un Poa – ha detto Frontini - che nel suo complesso porta a un aumento dei costi da parte degli automobilisti della nostra città di 234mila euro annui, attraverso l’istituzione di nuovi stalli, penalizzando ancora una volta il centro storico, visto che si trovano tutti a ridosso o nelle prossimità delle mura: in viale Raniero Capocci, via del Pilastro, via Fermi, piazzale Africa, parcheggio di via Sant’Antonio, via Garbini, porta Faul, il piazzale di via Romiti e al tribunale. Nessuno stallo a pagamento è previsto nelle zone con nuove lottizzazioni''.

Ma non solo, nell’ambito di questi aumenti rientrerebbe anche “l’incremento delle tariffe dello scuolabus, tutto questo in un momento molto delicato, i cui non si dovrebbero caricare di oneri le famiglie”. Piuttosto, secondo Frontini, se Francigena vuole aumentare le proprie entrate ''facendo pagare chi in maniera illegittima usufruisce usufruisce di un servizio pubblico: quanti pagano salendo sull’autobus?''.

''Calcoli campati in aria'', come detto la risposta di Contardo, che dopo aver illustrato una serie di agevolazioni per quanto riguarda le tariffe e gli abbonamenti, ha spiegato: ''Abbiamo concesso a Francigena una serie di parcheggi da mettere in struttura, con sbarra in ingresso e in uscita. La maggior parte di questi sono già a pagamento. I nuovi sono solo quelli di via San Paolo, piazzale Africa e via Sant'Antonio, dove 25 posti sono riservati ai residenti''.

Per quanto riguarda gli autobus, invece, ''il Comune si è adeguato semplicemente alla indicazione della Corte dei conti che ha imposto ai Comuni di adeguare il pagamento del servizio alla dichiarazione Isee, per cui ci siamo limitati ad applicare gli scaglioni di reddito già usati per le mense''.