Sia se usiamo l'auto per brevi spostamenti magari per il lavoro, sia se siamo abituali 'mangiatori di chilometri' ogni giorno, è fondamentale tenere il nostro mezzo a quattro ruote in perfette condizioni ed uno dei componenti essenziali per la salvaguardia del nostro veicolo è l'olio motore.

Magari i meno esperti non sanno che l'olio è un elemento di primaria importanza nel funzionamento dell'auto visto che ha il compito di lubrificare tutte le componenti meccaniche, svolgendo anche opera di preservazione dall'usura causata dall'attrito ed anche dal problema della corrosione. Inoltre mantiene più pulita la zona motore dell'auto e aiuta a raffreddarla.

La domanda successiva che sorge spontanea sul tema è: quando è opportuno cambiare l'olio al nostro mezzo? Non c'è una risposta univoca visto che dipende anche dal tipo di motore del mezzo. Si consiglia ogni 10.000 per auto piuttosto vecchie ed usurate. Si sale a 12.000 per auto a GPL, 15.000 per mezzi a benzini e addirittura a 25.000 per la auto diesel. E' consigliabile cambiare l'olio una volta all'anno anche nel caso in cui non si sia raggiunto quel chilometraggio dopo 365 giorni dalla sostituzione precedente.

Queste sono indicazioni di massima. Fondamentale risulta essere comunque anche un controllo personale del livello dell'olio e della sua qualità. E' consigliabile fare il check di prima mattina quando il mezzo ha riposato durante la notte e l'olio si è depositato nella coppa, dove il liquido si deposita quando il motore è spento. Oltre alla quantità di olio bisogna prestare attenzione alla sua pulizia, al suo colore per verificare che sia ancora in ottimo stato.

Se dunque l'olio è da cambiare, come posso scegliere il modello corretto per la mia auto? Bisogna rivolgersi al libretto d'istruzioni per trovare il tipo di olio da utilizzare. Le sigle sono composta da un numero, da una W e un numero successivo come ad esempio le siglie '10W40' o '5W30'.

Ad esempio l'olio motore MANNOL 5W-30MN7715-5 è adatto a veicoli quali l'Audi TT o la BMW Z1 Roadster ma anche la Seat Arona, la Cupra Ateca e la Porsche Cayenne solo per citare alcuni dei tanti modelli compatibili a questo tipo di miscela.

Questo modello di olio motore Mannol è spesso paragonato al Castrol 1552FD Edge, C3 5W-30 che ho lo stesso tipo di compatibilità con le vetture. Il Castrol costa pochissimo meno del doppio del prezzo del Mannol paragonando le confezioni da 5 litri dei due prodotti.

La grande differenza è che il Castrol Edge è un olio sintetico al 100% ma leggendo le recensioni dei consumatori che hanno scelto il Mannol c'è un feedback davvero positivo con molti utenti che lo hanno scelto e non lo hanno più cambiato dopo svariati anni di utilizzo.