La costruzione e la gestione dell'aeroporto di Viterbo è nei piani di Adr (Aeroporti di Roma). La ha ufficializzato in modo solenne la stessa società donando al Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano il ''Programma degli interventi infrastrutturali a lungo termine (2011-2044)'' del sistema aeroportuale della Capitale, che comprende gli aeroporti di Fiumicino, Ciampino e di quello ancora del tutto ipotetico di Viterbo.

Il documento donato al Capo dello Stato è corredato da una visualizzazione aerofotografica dell'aeroporto Leonardo da Vinci al 2011, 2026 e al 2044. Fin qui la buona notizia. Ma come tutte le medaglie, anche questa ha l'altra faccia. Il piano di Adr è, come dice il frontespizio del documento, 'a lungo termine'. Ma non precisa quale collocazione temporale si intenda dare a Viterbo. Quindi, in linea teorica, l'effettiva realizzazione dello scalo potrebbe concretizzarsi tra venti, trenta o, addirittura, quarant'anni.

La stessa Adr, peraltro, indica una scansione di interventi che pone al primo posto Fiumicino, al secondo  Ciampino e al terzo Viterbo. E proprio in quest'ordine, Adr, con il supporto di Changi Airport International, ha assegnato alla società di ingegneria indipendente inglese Scott Wilson 'la redazione del masterplan che conterrà l'estensione dell'hub Leonardo da Vinci, la riqualifica dell'aeroporto di Ciampino, la realizzazione del nuovo aeroporto di Viterbo e il piano di sviluppo di accessibilità intermodale'.

Un altro indicatore che lo scalo di Viterbo sia stato posto molto in là nel tempo arriva dalle previsioni occupazionali che Adr ha fato. 'Lo sviluppo occupazione - è scritto nel documento donato a Napolitano - è una rilevante opportunità misurata in circa 30mila posti aggiuntivi nel primo decennio di investimenti sul Leonardo da Vinci e oltre 200mila nel lungo termine'. Anche in questo caso Aeroporti di Roma sembra puntare decisamente su Fiumicino e, tra una decina di anni, forse, anche su Ciampino e quindi Viterbo.

L'incontro tra i vertici di Adr e il Capo dello Stato è il primo atto delle celebrazioni del cinquantenario dell'aeroporto Leonardo da Vinci, 'gemellato' con la ricorrenza dei 150 anni dell'Unità d'Italia. Per comunicare il ruolo svolto dall'aeroporto nella storia del Paese sono stati programmati una serie di eventi.