VITERBO - Prove cronometrate e prime manche al Leopard Circuit Viterbo: a conquistare la pole position Noah Baglin in OK Junior, Christian Costoya in categoria OK, Harrison Whitticombe nel Fia Karting Trophy Academy Senior Con il confronto a cronometro si è aperta, ufficialmente, la contesa per il terzo round del Campionato Europeo al Leopard Circuit Viterbo. Passa dal tracciato viterbese una grossa fetta del titolo continentale 2025 per le classi a presa diretta.

I piloti delle categorie OK ed OK Junior, la massima espressione del karting monomarcia, animano il Leopard Circuit Viterbo insieme ai protagonisti del Fia Karting Academy Academy Senior. Le due categorie più prestazionali aprono il programma gare del fine settimana e, se nella giornata del giovedì, il programma aveva lasciato ampio spazio alle prove libere, in questo venerdì, così come da format, si propone la sfida al tempo con le sessioni cronometrate.

Gli oltre 75 piloti iscritti al terzo round di Viterbo per la categoria OK, suddivisi in tre gruppi, si sono confrontati sul giro secco per individuare il poleman di giornata. Lo spagnolo Christian Costoya con il team Parolin Motorsport, già vice campione europeo della Junior nel 2024 e passato alla classe superiore ad inizio di questa stagione, con lo straordinario tempo di 50.913 si è imposto nella prima serie.

Nella seconda sessione, a mettersi in evidenza è l’irlandese Daniel Kelleher per il team KR Motorsport che, con il crono di 51.004, si è sistemato davanti a tutti nel secondo gruppo. Miglior giro della terza serie per il maltese Jacob Micallef, anche in questo caso per il team KR Motorsport con il tempo di 51.219. Costoya, unico a scendere sotto il muro ideale dei 51 secondi per un giro, si è così preso la pole position assoluta e, quindi, il diritto di partire davanti a tutti nelle successive manche di qualificazione.

Lista partenti ancora più nutrita quello della Ok Junior con gli 86 piloti verificati a cercare un posto sulla griglia dei 36 ammessi alle finali. Il percorso verso la vittoria o, comunque, la qualificazione per l’atto conclusivo, passa inevitabilmente per le sessioni di qualifica. Così come per la classe superiore, anche i piloti della categoria Junior sono stati divisi in tre gruppi prima di scendere in pista per l’assalto al cronometro.

Al britannico Noah Baglin con il team Prema Racing, il miglior tempo della prima serie che, al termine delle sessioni, risulterà tempo utile per la conquista della pole position assoluta. Con il cronometro fissato su 52.467 da Baglin a fare da riferimento, è il turco Iskender Zulfikari per il team Forza Racing con il crono di 52.770, a sistemarsi davanti a tutti nella seconda serie,. Terza sessione al canadese Ilie Crisan con il team Tony Kart Racing che, con il tempo di 52.632 si è imposto sui rivali della serie.

Nella sessione unica di qualificazione del FIA Karting Academy Trophy, il monomarca promosso dalla Federazione Internazionale che coinvolge piloti di oltre 30 paesi diversi, e che mette a disposizione dei concorrenti mezzi praticamente identici, l’ha spuntata Harrison Whitticombe con il tempo di 54.075. Al britannico il compito di guidare il gruppo nello start di manche 1, in programma nella mattina di sabato.

Dopo le sessioni cronometrate, per le categorie OK e OK Junior, si è disputata una prima serie di scontri che proiettano alla giornata del sabato, interamente dedicata a disegnare le griglie di partenza per le prefinali di domenica. Dal risultato delle manche passa buona parte delle possibilità di essere della partita nelle fasi conclusive e si preannuncia battaglia serrata per la conquista di un ruolo da protagonista nello spettacolo di finale. Pole Position OK Junior – Noah Baglin (Prema Racing srl – KR/Iame/Maxxis) – 52.467 – 88.79 kph OK – Christian Costoya – (Parolin Motorsport – Parolin/TM Kart/Maxxis) – 50.913 – 91.50 kph FIA Karting Academy Trophy Senior – Harrison Whitticombe – (Expirit/Vortex/Maxxis) – 54.075